Kezdőlap
Mechanikai meghibásodás kérdése PDF Nyomtatás E-mail
Felhasználói értékelés: / 0
LegrosszabbLegjobb 
Írta: Administrator   
2010. February 06.
 A szentliga6. évadjának a legnagyobb problémája a mechanikai meghibásodással volt. Majdnem minden futamon valakinek valamilyen problémája volt. Ez a probléma sajna felmerült a szentliga 7. évadjában is, az első futamon 3 versenyző fejezte be a futamot probléma nélkül. Nagytöbbségének az utolsó etapban elfogytak a fékei. Az első futamon felmerült a kérdés, hogy szükségese a mechanikai meghibásodás? 
Erre a kérésre a választ keressük, és ezt csak a csapatok belegyezésével tudjuk alkalmazni az esetleges szabálymódosítást. A csapatokat arra kérem , hogy döntésüket a commentekben jelenítsék meg így: pl.1: Ferrari csapata azt szeretné, hogy NE legyen mechanikai meghibásodás pl.2: A Ferrari csapat NEM szeretné változtatni a szabályzaton
A válaszokat legkésőbb hétfő feb.8-ig adják meg a csapatok köszönettel.
Hozzászólások
Keresés
Sz.Huni   |2010-02-06 14:32:30
A Brawn GP csapat a mechanikai meghibásodás alkalmazása mellett teszi le a
voksát!
Okoska.Zs   |2010-02-06 14:33:26
A BMW Sauber csapatnál megosztott veleményen vannak a versenyzők, míg Kiss
Botond azt szeretné, hogy legyen mechanikai meghibásodás, míg Okos Zsolt azt
szeretné ha nem lenne mechaniaki meghibásodás.
tokos   |2010-02-06 15:32:00
Red Bull Renault is a Mehanikai meghibasodas melett teszi le a voksat..
Sasmali78   |2010-02-06 18:11:13
A Renault Team NEM szeretne valtoztatni a szabalyzaton
kopeczky   |2010-02-06 21:02:15
A FERRARI a meghibasodás ellen szavaz.
Mortium   |2010-02-06 21:13:06
A Williams csapat sem szeretne valtoztatni a szabalyzaton.
Lóri   |2010-02-07 03:15:57
Amúgy emberek ezt komolyan megkell nézni, hogy mindig ugyan azokkal az
emberekkel lesz e gond, mert ha igen akkkor sürgősen ki kell venni. Tudom
milyen szar érzés, hogyha egy egész szezonon át ez miatt semmit nem érsz el
ez miatt és a többiek erre csak annyit mondanak pl: nem tudsz váltani vagy
fékezni... Szóval ha ez továbbra is probléma lesz akkor sűrgősen ki kell
venni. Jah és mindenkinek segítségképpen mondom a motorhűtést 4 alá ne
vigyétek. A fékhűtést se nagyon 3 alá. Plusz a féknél figyeljetek a
fékerő eloszlásra nagyon, azaz ne tegyétek túl előre, mert problémátok
lesz az első fékekkel.
attka   |2010-02-07 11:53:30
a TOYOTA a meghibasodas ELLEN szavaz habar nekem szemely szerint jol jonne a
meghibasodas mert ugye bar 9 10 helyen kulogok vagy meghatreb ha valakinek
elmegy a fek vagy motor az lehet ki kiesek maris nyertem 1 helyet de mivel h
nagy szivem van igy ellene szavazok (es emberek nem azt kell bemasolni amit az
Admin irt)
kopeczky   |2010-02-07 12:33:11
Amirol Lori beszel az a nagy baj az RFTben az volt a gond hogy ugyanazon autok
egtek le mindig mig a masik autok a 2 hutovel mentek akkor sem ez a nagy gond
nem az hogy legyen vagy ne ha neheziteni vagy reallisabba akarjuk tenni a
versenyzest vegyuk ki a segedleteket a kapcsolast az ABSt a TC t es reallisabb
lesz de itt az a gond hogy ez a mechanikai meghibasodas ez gy trutymo nem
mukodik ennyi es ha mindig kiszor pl az elso 4 futamon es akkor szedjuk ki akkor
en befejeztem a versenyzest mert ennek semmi ertelme csak azert nyerjen valaki
mert szar a cucc...
kopeczky   |2010-02-07 12:35:10
Meg valami nem csapatonkent hanem egyenileg kell szavazni Pl a Willimsznal is
fele fele es mas csapatnal is lattam szavazzunk egyenileg es ha fele plusz 1
valami mellet dont az legyen pl
Lukács   |2010-02-07 14:20:25
Ámberek én akkor azt mondom szedjük ki a váltót is az autókból és toljuk
a müszereket! Akkor ebböl nem lehet gond!!! Mi??? Amugy az üggyel kapcsolatba
nem osztom egyénileg a véleményem mert nem akarok vitát. Ennyi :0
Sz.Huni   |2010-02-07 14:54:43
Lórinak igaza van, mert a tavalyi módban nekem minden egyes k*b*szott futamon
bajom volt a fékekkel! Lóri ugyanazzal a beállítással végigtolta 3-as,
míg nekem 5-ös fékhűtéssel is odaszart! Ezt kell megnézni, hogy van-e
olyan kocsi amelyikre rááll ez a probléma és ha csak időközönkénti és
teljesen véletlenszerű, tehát csak akkor jelenik meg a gond, ha valóban nem
jól hűtöttél, akkor maradhat ..: Másképp kivenni ezt, valamint még jó
néhány segítséget!

Összességében nem eshetsz ki azzal, hogy szarrá
mehet a kocsid, csak ha elütnek vagy odab*szod a falhoz, viszont nehezebb lesz
vezetni a segítségek mellőzése végett. Szerintem ...
willyKEE   |2010-02-07 16:03:51
Nem a segítségek kivevéséért inditottuk a szavazást hanem a mechanikai
meghibásodás végett.. én személyszerint kikapcsolnám ezt az opciót, azaz
ne legyen mechanikai meghibásodás..... ám megértem azokat is akinek jól
esik a kis segítség, lásd az első futamot... ( pl. Tcsaba) . Remélem
mindenki ésszerű döntést hozz majd ....
KimiFanLehel   |2010-02-07 16:08:11
Torro Rosso úgy dönt hogy ne legyenek mechanikai hibák
Okoska.Zs   |2010-02-07 19:07:55
A BMW Sauber csapat közös megegyzés alapján úgy dönött, hogy amelet
dönt, hogy ne legyen mechanikai meghibásodás.
willyKEE   |2010-02-07 21:09:45
A McLaren csapat közös megegyezés alapján úgy döntött hogy ne legyen
mechanikai meghibásodás.
Árpi   |2010-02-07 23:14:23
Amugy a Torro Rosso is 2 szemelyes csapat es en meg nem dontottem, de mind1
Hozzászólást csupán a bejegyzet felhasználó tehet hozzá!

3.20 Copyright (C) 2007 Alain Georgette / Copyright (C) 2006 Frantisek Hliva. All rights reserved."
Utolsó frissítés ( 2010. February 06. )
 
< Előző   Következő >
[ Vissza ]